Středočeský kraj plánuje postupně do roku 2029 zavést samoobslužný provoz na většině regionálních tratí. V praxi to znamená zavedení systému odbavení 0/0-S na další tratě k těm, kde již nyní funguje. Cestující si musí koupit jízdenku buď předem nebo v automatu ve vlaku. Průvodčí ve vlaku není, pouze může jet revizor.

V prosinci 2029 budou na rychlíky jezdící přes Bakov nad Jizerou a Mnichovo Hradiště nasazeny nové vlaky typu BEDMU (Battery Electric Diesel Multiple Unit). Tyto hybrydní jednotky jsou koncepčně řešeny jako aku-trolejové s dieselovým agregátem. Cestující se mohou těšit na zrychlení přepravy a také lepší zákaznický servis.

Na dálnici D10 u Bakova nad Jizerou začaly práce na novém připojovacím a odbočovacím pruhu k odpočívce přezdívané „letadlo“. Výjezd na dálnici je zde již 40 let v nebezpečném stavu, kdy auta musí na dálnici najíždět téměř kolmo.

Veřejnou zakázku v předpokládané hodnotě 22 590 000 Kč získala v soutěži Eurovia, porazila tři další uchazeče. Za prodloužení odbočovacího a připojovacího pruhu požaduje 11 881 188 Kč bez DPH. Cena tak klesla téměř na polovinu.