Středočeský kraj míří do závěrečné fáze první vlny výběru autobusových dopravců pro desetileté smlouvy. Radní minulý týden ve čtvrtek rozhodli o výběru dopravců pro celkem osm oblastí.
Většinou byli vybráni dopravci, kteří nabídli v tendru nejnižší cenu. Jedinou výjimkou je Mnichovohradišťsko, kde byla vyloučena společnost Lutan pro nesplnění kvalifikace. Vítězem pro náš region se stala Okresní autobusová doprava Kolín, která nabídla cenu 120,1 milionu korun za rok. Nahradí tak současného dopravce, kterým je firma Arriva.
K podpisu smluv dojde poté, co výběr schválí krajští zastupitelé a pražští radní. Část zakázek se totiž týká i provozu v Praze. Noví autobusoví dopravci začnou provozovat činnost od 1. prosince 2024, a to po dobu deseti let.
Zadávací řízení na nové smlouvy o veřejných službách probíhají ve čtyřech vlnách a v každé z nich bylo soutěženo 8 až 10 oblastí. Předložené nabídky jsou hodnoceny na základě nejnižší nabídkové ceny.
„Požadovaná kvalita a úroveň služeb je zajištěna v zadávacích podmínkách jednotným standardem kvality PID, proto nebyla potřebná další kritéria, která by například zohledňovala bezbariérovost dopravy, vybavenost autobusů a další požadavky. Hlavním důvodem je udržení jednotné úrovně kvality ve všech soutěžených svazcích linek ve všech oblastech,“ vysvětluje Petr Borecký, radní pro oblast veřejné dopravy.
Středočeský kraj chce cestujícím neustále poskytovat kvalitní služby. „Této myšlence podřizujeme i vozový park. Ten by měl být výrazně omlazen. Ve výbavě autobusů požadujeme například klimatizaci a další výbavové prvky, které maximálně zpříjemní cestu, včetně nízkopodlažnosti, aby byla doprava pohodlná pro osoby na vozíku anebo pro maminky s kočárky,“ konstatuje Petr Borecký.
„Novinkou budou sčítací rámy ve dveřích, díky kterým budeme moci optimálně plánovat dopravu. Dále chceme, aby se na linkách objevovaly i nízkoemisní a bezemisní autobusy,“ dodává radní.
Vybraní dopravci v dalších částech Středočeského kraje:
- ČSAD MHD Kladno (Arriva), oblast Kladensko, roční cena 121,2 milionu korun
- ČSAD MHD Kladno (Arriva), oblast Hostivicko, roční cena 62,5 milionu korun
- Transdev Střední Čechy, Rakovnicko, roční cena 153,1 milionu korun
- ČSAD Benešov, Mníšecko, roční cena 101,9 milionu korun
- ČSAD Střední Čechy, Líbeznicko, roční cena 139,0 milionu korun
- Autobusy Karlovy Vary, Velvarsko, roční cena 59,2 milionu korun
- ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY, Hořovicko, roční cena 80,8 milionu milionu korun
Zdroje: Středočesky kraj, zdopravy.cz
